Om Viking Kristiansand
Islandske Karl Sigurdsson, som i dag er eier og stasjonsjef, begynte hos Viking i Kristiansand året 1987 med sommerjobb. Året etter flyttet han til Kristiansand og begynte å kjøre som reservesjåfør. I 1993 ble han daglig leder, og det har han vært siden. I dag har Viking Kristiansand AS ?? ansatte, hvorav ?? er faste sjåfører, ? reservesjåfører og ei kontordame.
Frem til desember 1999 holdt Viking til i Sørlandsparken, rett nord/øst for Kristiansand, men da muligheten for å overta driften av Esso-stasjonen i Hannevika på sør/vestsiden av byen åpnet seg, var Sigurdsson rask med å slå til. Der holdt Viking til frem til ???? men da flyttet de til Sødal rett nord for sentrum. Det far et kortvarig stopp dersom leieforholdet ikke ble slik de ønsket. I ???? Flyttet stasjonen til dagens lokaler ved Ægirsvei 3. Her har Viking Kristiansand god plass både inne og ute, meget gode verkstedlokaler med mulighet for vedlikehold av bergings og lastebilparken.
Sigurdsson og hans ansatte har en kjøretøypark som gjennomgående består av nye, fine biler. Storbilen er en DAF XF som tar de tyngste oppdragene. I snitt har Viking Kristiansand ??? bergingsoppdrag på tungbilen i løpet av et å. Ellers disponerer stasjonen 3 flakbiler med kran, foruten en Ford 550 4x4 (????-modell) og en Chevrolet Tahoe 4x4 fra 2010. I tillegg har stasjonen en mindre tungberger for mindre lastebiloppdrag.
Utover dette har stasjonen en liten skjærgårdsjeep for bergingsoppdrag i det våte element. – Hvert år drar vi opp en del fritidsbåter som har gått under av ulike årsaker. Vi har spesielle luftputer for slike oppdrag, forteller Sigurdsson. Dekningsområdet strekker seg fra Lillesand til Vigeland på tungt, og fra midtveis mellom Kristiansand og Lillesand til Mandal på lette kjøretøyer.